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一、鄭州瀝青路面的質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)定1、質(zhì)量檢測(cè)瀝青路面的質(zhì)量檢測(cè)主要是針對(duì)原材料、瀝青混合料溫度進(jìn)行檢測(cè),以及瀝青面層的檢測(cè)。檢測(cè)的目的是為了預(yù)防不合格的原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);同時(shí)還能提高混合料的攪拌、碾壓、壓實(shí)的效率,全面提高瀝青路面施工的質(zhì)量;注重瀝青路面的壓實(shí)檢測(cè),可以改善一些不合格路段的施工質(zhì)量。通過...
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一、鄭州瀝青路面施工1、加強(qiáng)基層養(yǎng)護(hù)在基層施工完成后，用不透水薄膜或濕砂進(jìn)行養(yǎng)護(hù)是路面施工過程中一個(gè)重要環(huán)節(jié)，有條件的情況下用用噴灑瀝青乳液保護(hù)。無條件時(shí)用灑水也可以進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格控制行車，一旦必須行車，也應(yīng)該限制車的重量，限制車速(不應(yīng)超過30km／h)。2、嚴(yán)格控制基層平整基層平整才能建設(shè)處好的公路。面層...
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1、鄭州瀝青施工接縫的處理接縫分橫接縫和縱接縫，通常采用2臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)作業(yè)，在主線上縱向接縫采用熱接縫，加寬路段的縱接縫采用冷接縫。施工過程中的橫向接縫對(duì)平整度的影響也尤為突出。為保證施工質(zhì)量和平整度，要求瀝青混凝土路面上、中、下3個(gè)面層的橫接縫必須采用垂直的平接縫。在預(yù)定攤鋪段的末端撒1層薄砂帶，再攤...
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一、鄭州瀝青路面坑槽處治方法1、測(cè)定破壞部分的范圍和深度，畫出所需修補(bǔ)坑槽的輪廓線，其圖形應(yīng)為矩形，四周邊線與路中心線垂直或平行；沿輪廓線開槽，開槽應(yīng)開鑿到穩(wěn)定部分，槽壁應(yīng)保持垂直。2、清除槽底舊料(基層或面層)，挖除基層，先處治基層病害，基層密實(shí)、穩(wěn)定后，再修復(fù)面層。如基層完好，僅挖除面層，然后在基層...
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一、鄭州瀝青混合料攤鋪過程的均勻控制要保證瀝青面層達(dá)到預(yù)期平整度，瀝青混合料的攤鋪工藝至關(guān)重要，緩慢、連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪是提高路面平整度最主要的措施，因此攤鋪機(jī)在操作過程中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的均勻性：1、攤鋪應(yīng)保持連續(xù)最常見的停頓原因就是供料跟不上，必須配足與攤鋪能力相匹配的拌和能力和運(yùn)輸能力，...
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一、鄭州瀝青混凝土路面雙層攤鋪的施工工藝1、施工前的準(zhǔn)備在施工之前，需要對(duì)防水層的完整性和粘結(jié)性進(jìn)行嚴(yán)格檢查。基層局部外露和下封層兩側(cè)寬度不足的部分需要采取補(bǔ)鋪的措施，同時(shí)對(duì)下封層表面浮動(dòng)的礦料需要將其清理到路面以外的地方，在將地表的雜物清掃干凈的同時(shí)還需要做好交通管制，杜絕發(fā)生二次污染現(xiàn)象。在沖洗灰...
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一、鄭州瀝青路面雙層攤鋪技術(shù)的概況雙層攤鋪施工屬于創(chuàng)新的攤鋪理念：用一道工序熱鋪兩層（中面層、上面層）瀝青混合料。傳統(tǒng)的兩層單獨(dú)鋪筑的、含有不同配比組成的瀝青混合料通過這個(gè)新工藝變成一層施工的復(fù)合式瀝青混合料。這種施工工藝中，下面攤鋪層的預(yù)壓實(shí)由帶壓實(shí)功能的熨平板完成，兩層攤鋪可以共用一套運(yùn)輸設(shè)備、...
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一、鄭州公路瀝青路面攤鋪施工工藝的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)1、施工成本得到合理控制傳統(tǒng)的瀝青路面施工在分層攤鋪以及分層碾壓下，會(huì)降低層與層之間的粘結(jié)度，公路路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性受到較大程度的影響。因此，可以使用主要原材料為改性乳化瀝青的粘層油，這種材料價(jià)格較高。在施工的過程中，采用雙層攤鋪施工技術(shù)能夠節(jié)約施工成本，具有較...
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