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一、鄭州瀝青路面碾壓階段的質(zhì)量控制1、碾壓工藝質(zhì)量控制瀝青混凝土路面施工的最后一道工序是碾壓，因此碾壓對于瀝青混凝土路面的最終質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響，是確保路面質(zhì)量的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)。因此，碾壓階段施工過程中，要嚴(yán)格控制碾壓起始點(diǎn)與終點(diǎn)的溫度，合理選用碾壓工藝和機(jī)械器具的組合方式。2、碾壓段落長度劃分需要...
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一、鄭州瀝青路面攤鋪的質(zhì)量控制1、攤鋪與找平的方式攤鋪和找平的方式對瀝青混凝土最后的成型質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。對于路面，不同部位要采用不同的攤鋪和找平方式，其中路面面層下部宜采用梯隊(duì)攤鋪和基準(zhǔn)鋼絲繩找平；而路面面層中上部宜采用單幅全寬和聲納平衡梁進(jìn)行找平。這種施工工藝能有效地減少攤鋪施工過程中經(jīng)常出...
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1、鄭州瀝青混凝土路面簡介瀝青混凝土主要由集料、礦粉、瀝青按照一定的比例拌和而成。瀝青混凝土路面面層經(jīng)過混合料攤鋪和壓實(shí)后，就具備了一定的強(qiáng)度和路用性能，不僅具有良好的力學(xué)性能、抗震性能，還具有較強(qiáng)的彈性，實(shí)際應(yīng)用中不容易產(chǎn)生揚(yáng)塵且容易清掃。此外，瀝青混凝土路面的維護(hù)過程也較為方便。但這種路面也存在一...
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一、鄭州瀝青混凝土路面的具體施工技術(shù)1、瀝青混凝土攪拌技術(shù)在施工過程中，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)材料運(yùn)輸不及時(shí)的問題，為避免這一問題可以通過制備瀝青混凝土的方式，以此來保證瀝青混凝土公路施工技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量。由于制備瀝青混凝土?xí)r青混凝土路面的平整度產(chǎn)生直接影響，所以在施工過程中需選擇攪拌性能較強(qiáng)的攪拌設(shè)備。在開始...
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一、鄭州瀝青混凝土路面施工現(xiàn)狀1、施工技術(shù)存在滯后性在開展瀝青混凝土路面施工時(shí)，因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)等方面的影響，導(dǎo)致施工效果、效率不佳，對瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量造成影響。而存在問題的公路在投入使用后會(huì)導(dǎo)致公路出現(xiàn)不平整，甚至?xí)霈F(xiàn)裂縫與坑槽，對駕駛?cè)藛T的駕駛舒適性和安全性造成影響。2、建設(shè)水平不高在瀝青混...
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一、鄭州市政瀝青路面瀝青路面施工技術(shù)要點(diǎn)1、瀝青路面施工準(zhǔn)備工作瀝青路面施工活動(dòng)的開展需要一套完善的準(zhǔn)備工作作為基礎(chǔ)前提，這同時(shí)也是控制施工質(zhì)量的一大重點(diǎn)。施工過程對材料質(zhì)量要求較高，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，那么后續(xù)很容易出現(xiàn)連鎖反應(yīng)。在材料采購和選擇過程中，要對材料供應(yīng)廠商進(jìn)行充分調(diào)研分析，確保采購渠道正...
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一、鄭州路面施工中安全注意事項(xiàng)施工人員不僅直接面對施工機(jī)械正常作業(yè)，還要保障社會(huì)車輛機(jī)械的暢通。因?yàn)槭窃谶呁ㄜ囘吺┕で闆r下進(jìn)行路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，所以施工工藝錯(cuò)綜復(fù)雜，截至目前各施工單位均進(jìn)入路面施工攻堅(jiān)階段，工作中注意自身安全和保障他人安全是極為重要的一項(xiàng)工作。1、首先從熬制瀝青的人員說起。熬制瀝青是特殊...
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一、瀝青混合料的運(yùn)輸1、采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度，插入深度要大于150mm。在運(yùn)料汽車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車箱底面約300mm。2、拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動(dòng)，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。3、瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余...
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