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一、透水性瀝青混凝土存在的缺點根據(jù)施工經(jīng)驗，雖然透水性瀝青混凝土路面具有降噪、抗滑、減少雨天水霧和雨后車燈在路面產(chǎn)生眩光等優(yōu)良性能，但是這種路面還存在著以下缺點；（1）盡管使用高粘度改性結(jié)合料，但泛油、骨料飛散病害仍然嚴(yán)重，應(yīng)進(jìn)一步研究對策；（2）排水功能保持時間不長，一般具有良好排水功能的時間只有1到...
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1、透水性瀝青混凝土的空隙率空隙率的大小直接影響透水性瀝青混凝土的降噪水平、排水性能、磨耗量和抗飛散性，空隙率越大，降噪和排水效果越顯著。但同時注意到，空隙率越大，飛散損失率越大，空隙率對不同頻率下的噪音遞減水平也不同，頻率越高，空隙率越大，噪音遞減越大。可以看出，空隙率控制在20％具有良好的綜合性能。...
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一、鄭州透水瀝青拌制、運(yùn)輸及攤鋪施工1、拌合站料廠要求。料堆應(yīng)有硬化的傾斜鋪面，并且有足夠的排水系統(tǒng)以幫助從料堆中排水，裝載機(jī)駕駛員應(yīng)從有太陽的傾斜面對上取料，并避免使用料堆底部的集料。避免不同類型的集料混放。并避免細(xì)集料過濕，影響從料斗中自由下落。粗集料應(yīng)避免使用剛剛破碎的新鮮集料，新集料應(yīng)旋轉(zhuǎn)一周...
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一、鄭州透水性瀝青混凝料的設(shè)計1、集料（1）粗集料在大粒徑透水性瀝青混凝土中起到骨架的作用，它的質(zhì)量及其物理性能將影響著混凝土的使用性能，要求粗集料顆粒性狀接近立方體，堅固性好，壓碎值和針片顆料含量都小于20%。2、細(xì)集料允許使用人工砂和石屑，不得采用河砂和天然砂，細(xì)集料棱角必須大于405,砂當(dāng)量不小于65%，宜...
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透水性瀝青混凝土在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用已成為目前城市建設(shè)中大家共同關(guān)心和研究的課題，透水性瀝青混凝土新型環(huán)保生態(tài)產(chǎn)品，本文通過對此項施工技術(shù)的闡述，來佐證它的實用價值。關(guān)鍵詞:透水性瀝青；設(shè)計；施工；環(huán)保前言目前我國200萬公里的通車總里程中，瀝青路面占絕大多數(shù)，半剛性基層瀝青路面又是已建瀝青路面的主要...
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一、鄭州透水混凝土的優(yōu)越性能透水混凝上在提升城市功能，保持城市較好生態(tài)環(huán)境方面具有以下重要功能：（1）防澇功能因為透水混凝上路面的透水性非常好，可以使水分滲透到地下，而且本身也具有良好的蓄水功能，可以減輕多雨季節(jié)、排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，減少路面積水，減輕排洪壓力。（2）生態(tài)功能充分利用雨水，增大地表相對濕度...
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AK型是一種介于骨架密實型與骨架半空隙型的瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，由于以粗集料為主，所以防滑性能好，但是，AK結(jié)構(gòu)的設(shè)計空隙率大（4%-8%），易出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，使用效果不佳，近年來己進(jìn)行了級配調(diào)整，控制設(shè)計空隙率在4%后，滲水性減小，可獲得粗糙密實的抗滑效果，是高速公路上面層最常采用的結(jié)構(gòu)形式。I型、Ⅱ型是指瀝青混合料...
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AC型表示一種密實型瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，是連續(xù)性級配，其礦料級配按最大密實原則設(shè)計，混合料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性主要取決于瀝青與礦料之間的粘聚力，因此，受瀝青的性質(zhì)影響較大，結(jié)構(gòu)高溫穩(wěn)定性差，因其粗集料少、細(xì)集料多而呈現(xiàn)懸浮式結(jié)構(gòu)，其表面不夠粗糙，耐磨、抗滑、高溫抗車轍等性能明顯不足，并且礦料間隙率也難以滿足要求...
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