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一、SMA瀝青混合料特點——新密瀝青攪拌站在SMA瀝青混合料制作的過程當(dāng)中需要使用到瀝青、礦粉等材料，是瀝青瑪蹄脂碎石形式，在碎石結(jié)構(gòu)中可以直接進(jìn)行填充式應(yīng)用。SMA瀝青混合料具有較強的耐高溫效果，即便是低溫狀態(tài)的韌性也較為突出，有效地避免了材料出現(xiàn)分散的情況，使路面施工符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。SMA瀝青混合料能夠抵抗較...
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一、橫接縫處理——新密瀝青路面接縫處理不好，會對平整度產(chǎn)生非常嚴(yán)重的影響，應(yīng)該盡量減少接縫的數(shù)量，在處理橫向接縫時，應(yīng)該在當(dāng)天改性瀝青混凝土路面施工完成后，在其冷卻之前垂直切除端部厚度、平整度及壓實度不符合要求的部分，并且要沖洗干凈，干燥，在進(jìn)行后續(xù)攤鋪前涂刷粘層油，接縫處應(yīng)該用熨平板進(jìn)行預(yù)熱，再鋪...
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一、熱拌瀝青混合料的攤鋪——新密瀝青路面施工在進(jìn)行SMA瀝青混合料攤鋪之前，應(yīng)該對下承層進(jìn)行清掃，清除浮土及污泥等雜物，使下承層表面保持干凈?！旅転r青路面施工采用非接觸式平衡梁，控制面層攤鋪時的厚度和平整度，其攤鋪氣溫應(yīng)該在10℃以上。——新密瀝青路面施工攤鋪應(yīng)該勻速不間斷的進(jìn)行。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機...
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一、SMA瀝青混合料的拌合——新鄉(xiāng)瀝青攪拌站SMA瀝青混合料的拌合應(yīng)該采用具有纖維自動投放、自動計量設(shè)備的間歇式拌和機進(jìn)行拌合，纖維必須在噴灑瀝青前加入拌和缸中，纖維與粗細(xì)集料經(jīng)適當(dāng)干拌后投入礦粉，總的干拌時間不應(yīng)少于15秒，噴入瀝青后的濕拌時間不應(yīng)少于50秒，保證纖維能充分均勻地分散在混合料中，并與瀝青結(jié)合...
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一、廠拌乳化瀝青冷再生施工的特點——新鄉(xiāng)瀝青路面1、原路面銑刨料（RAP）可全部回收利用、降低公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)成本同時降低環(huán)境污染?！锣l(xiāng)瀝青路面2、用乳化瀝青和水泥作為再生劑，冷再生混合料生產(chǎn)無需加熱，施工簡便、易于控制?！锣l(xiāng)瀝青路面3、對原有拌和設(shè)備的改造簡單、不需要太大投入?！锣l(xiāng)瀝青路面4、冷再...
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一、舊瀝青路面混合料再生技術(shù)問題——新鄉(xiāng)瀝青路面施工1、短期老化——新鄉(xiāng)瀝青路面施工（1）運輸、儲存過程。瀝青運輸在170℃左右。此過程瀝青的數(shù)量多、深度大，因而接觸空氣少，老化程度較小。——新鄉(xiāng)瀝青路面施工（2）拌合過程的老化。此過程瀝青老化將更進(jìn)一步加重，因為此過程瀝青充分地與多因素接觸，如空氣。——...
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一、瀝青廠拌熱再生法——鄭州瀝青攪拌站廠拌熱再生法就是將舊瀝青路面經(jīng)過翻挖后運回拌和廠，再集中破碎，根據(jù)路面不同層次的質(zhì)量要求，進(jìn)行配比設(shè)計。廠拌熱再生技術(shù)利用舊瀝青回收料一般不超過50%，通常用10%～30%，新集料和新瀝青摻入量較大，因此，采用廠拌熱再生工藝能夠修復(fù)瀝青路面面層病害，恢復(fù)甚至改善原瀝青混合...
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一、現(xiàn)場瀝青冷再生法——鄭州瀝青路面在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎，再加入穩(wěn)定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和骨料同時就地拌和，用路拌機原地拌和，最后碾壓成型。就地冷再生工藝一般適用于病害嚴(yán)重的一級以下公路瀝青路面的翻修、重建，冷再生后的路面一般需要加鋪一定厚度的瀝青罩面。目前，應(yīng)用類型已從最初的單...
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