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1、鄭州瀝青混合料的碾壓①壓實(shí)后的瀝青混合料符合壓實(shí)度及平整度的要求②選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，以達(dá)到最佳結(jié)果。瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式。壓路機(jī)的數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)決定。③瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)以慢而均勻的...
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在瀝青路面攤鋪施工中應(yīng)注意的安全問題。柏油路是指將礦物材料與道路混合，用瀝青材料鋪筑而成的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料可提高路面抗行駛及自然因素破壞的能力，使路面平整少塵，不透水。所以，瀝青路面是一種廣泛應(yīng)用于道路施工的路面形式?！嵵轂r青路面攤鋪施工安全問題鄭州瀝青路面攤鋪瀝青路面攤鋪施工注意事項(xiàng)...
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1、材料特性的影響(1)集料——鄭州瀝青路面集料及瀝青均會(huì)影響混合料壓實(shí)，集料顆粒間的摩阻力是影響壓實(shí)的重要阻力，它同時(shí)又是影響壓實(shí)鋪層穩(wěn)定性的重要因素。這種摩阻力是集料表面紋理構(gòu)造相互作用的結(jié)果，同時(shí)也是所有集料形狀和角度的作用結(jié)果。具有粗糙界面的集料之間難以相互移動(dòng)，產(chǎn)生較高顆粒間摩阻力...
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鄭州SMA瀝青混合料一、混合料攤鋪——鄭州SMA瀝青混合料SMA混合料攤鋪要求如下:(1)攤鋪機(jī)作業(yè)前必須經(jīng)過認(rèn)真檢查，各項(xiàng)工作參數(shù)應(yīng)符合施工要求，特別注意熨平板拼接處縫隙及地面是否平整、振搗器是否清潔、傳感器是否有效等。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混料沒有明顯的離析痕跡 。——鄭州SMA瀝青混合料(2)每天開機(jī)前...
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鄭州SMA瀝青纖維穩(wěn)定劑1.纖維的儲(chǔ)存、運(yùn)輸要求及檢驗(yàn)頻率——鄭州SMA瀝青纖維穩(wěn)定劑(1)纖維材料應(yīng)在250℃的干拌溫度下，不變質(zhì)、不發(fā)脆。纖維必須能在混合料拌和過程中充分分散均勻。(2)纖維在運(yùn)輸及使用過程中應(yīng)有防雨措施，避免受潮結(jié)團(tuán)，同時(shí)采取嚴(yán)格的防火措施，裝卸時(shí)嚴(yán)禁操作人員吸煙和使用明火。(3)進(jìn)場(chǎng)的纖維應(yīng)存放...
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鄭州瀝青貫入式路面是澆灑成型的一類瀝青路面。把瀝青澆灑在鋪好的主層集料上，再分層撒布嵌縫石屑和澆灑瀝青，分層壓實(shí)，形成一個(gè)較致密的瀝青結(jié)構(gòu)層。澆灑施工的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單，運(yùn)料方便；其缺點(diǎn)是施工受氣候的影響較大，而且最終成型需要一定時(shí)間，成型后的路面不如廠拌瀝青混合料路面平整和美觀，成型期又多浮動(dòng)灰砂，...
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鄭州廠拌瀝青碎石路面也稱黑色碎石路面或開級(jí)配瀝青混凝土路面。其加工工藝和鋪筑工藝接近瀝青混凝土路面，但其孔隙較大（兩者的分界線并不嚴(yán)格，中國以孔隙率10%為分界）。瀝青碎石混合料可以熱拌熱鋪，也可熱拌冷鋪；熱鋪質(zhì)量較好，用得較普遍。集料的顆粒有同顆粒及有級(jí)配之分，多采用有級(jí)配者。和瀝青混凝土相比，瀝青碎...
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鄭州瀝青混凝土路面由適當(dāng)比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青，加熱到一定溫度后拌和，經(jīng)攤鋪壓實(shí)而成的路面面層。①碾壓式。瀝青混凝土混合料多用熱拌熱鋪法制備，其路用性質(zhì)比較好，故對(duì)制備工藝和原材料要求也較高，大多采用集中廠拌法。用得較普遍的瀝青混凝土混合料為碾壓式類型，即混合料需經(jīng)重型機(jī)械壓實(shí)后才...
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