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鄭州瀝青路面壓實(shí)機(jī)具組合瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）的碾壓步驟，以達(dá)到最佳碾壓效果。要綜合考慮施工條件和環(huán)境因素的影響，在選擇壓實(shí)設(shè)備前考慮下列因素。（1）壓實(shí)效率高。要合理控制壓實(shí)溫度，保證在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)完成壓實(shí)工作。（2）選擇合適的...
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鄭州瀝青路面碾壓溫度經(jīng)驗(yàn)表明，在碾壓瀝青混合料的過程中，必須注意瀝青溫度對(duì)碾壓效果的影響，它會(huì)影響碾壓密實(shí)度。如果瀝青溫度過高，瀝青沾上的油膜會(huì)增大，顆粒之間的移動(dòng)更加容易，很難形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，因此會(huì)影響壓實(shí)質(zhì)量。而如果瀝青溫度過高，瀝青容易被碾壓鋼輪粘起來，并且產(chǎn)生明顯的壓痕和混和料推移現(xiàn)象，影響...
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一、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備：——鄭州施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1、鋪筑前清除粘層上的SBS浮石子和雜物等，對(duì)局部污染較嚴(yán)重的地方進(jìn)行沖洗，重新噴灑粘層油。2、在與瀝青面層相接觸的結(jié)構(gòu)物面上均勻地刷涂一層乳化瀝青，以保證與結(jié)構(gòu)物的相互粘接。3、根據(jù)施工計(jì)劃前后樁號(hào)多放樣10～20m，利于數(shù)據(jù)采集和剩余料的鋪筑。根據(jù)設(shè)計(jì)圖正線鋪筑面邊框線...
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鄭州瀝青瀝青混合料瀝青混合料性直接影響瀝青路面的施工質(zhì)量，它的影響作用比瀝青材料還有嚴(yán)重。瀝青混合材料的選配，要采用科學(xué)的方法來嚴(yán)格進(jìn)行，要在總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，選擇最佳施工材料，并用最合適的比例進(jìn)行匹配。要嚴(yán)格按照施工圖紙的規(guī)定來配置瀝青混合材料和比例。當(dāng)瀝青混合料中瀝青用量較低時(shí)，易形成千澀、...
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鄭州瀝青路面的早期裂縫（１）現(xiàn)象：①路面碾壓時(shí)出現(xiàn)的橫向細(xì)微裂縫，這種裂縫比較集中，而且裂縫長度較短。②采用半剛性基層材料做基層的瀝青路面，通車半年以上時(shí)間出現(xiàn)的近似等間距的橫向反射裂縫。③路面在縱向、橫向接茬處的產(chǎn)生的不規(guī)則縱、橫裂縫；或者冬季發(fā)生的凍脹縱、橫裂縫。④路面出現(xiàn)的凸起開花和不規(guī)則短裂...
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1、鄭州銑刨施工為了確保銑刨施工流程化項(xiàng)目的推進(jìn)能效更加符合高標(biāo)準(zhǔn)要求，就需要在施工現(xiàn)場安排一名負(fù)責(zé)管理人員，其職能范圍主要包括對(duì)施工技術(shù)及質(zhì)量進(jìn)行精準(zhǔn)控制；以小時(shí)為期間，對(duì)銑刨效率及廢渣運(yùn)輸路途的長短及時(shí)間進(jìn)行綜合考量，并為配備更加合理的車輛及設(shè)備，確保各個(gè)施工項(xiàng)目能夠有效貫通；銑刨機(jī)行走過程通過劃...
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一、鄭州瀝青攤鋪及碾壓１、瀝青混凝土所用粗細(xì)集，填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。２、要檢查側(cè)石排砌情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動(dòng)。３、進(jìn)行水平測(cè)量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)攤鋪機(jī)的可用人工攤鋪和自動(dòng)找平基線。４、攤鋪時(shí)，瀝青混合料必須緩慢、...
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一、鄭州市政道路混凝土路面攤鋪機(jī)應(yīng)用注意事項(xiàng)1、攤鋪層形成波浪（1）攤鋪機(jī)起步時(shí)形成的波浪。攤鋪機(jī)起步時(shí)形成的凹陷和凸起分別是由于初始仰角過小或過大造成的。有時(shí)，雖然初始仰角設(shè)置不正確、鋪面也無明顯缺陷，但壓路機(jī)碾壓后就形成凹陷和凸起，即使盡力修補(bǔ)也無濟(jì)于事，因此選擇合適的初始仰角就顯得特別重要。一般...
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