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1、裂縫填封——鄭州瀝青路面裂縫填封裂縫是瀝青路面常見的一種病害，從養(yǎng)護(hù)工藝的角度來看，裂縫可按其縫寬分為微裂縫或發(fā)裂（2mm以下）、微小裂縫（2~6mm）、小裂縫（6~12.7mm）、中裂縫（12.7~25mm）、大裂縫（>25mm）。對(duì)于發(fā)裂來說一般不需作處理，除非在單位面積內(nèi)的發(fā)裂十分多，則可以在其上作表面封層的處理...
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一、路面維修施工方法1、根據(jù)維修沒汁進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作——鄭州路面維修施工方法復(fù)核維修路段內(nèi)的病訾隋況，測(cè)量路面的標(biāo)高以及施工中需要的基本數(shù)據(jù)。對(duì)施工中所需的各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn)和技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)，選擇符合要求的材料，保證施工材料的質(zhì)量。對(duì)施工所需要的各種機(jī)械、工具進(jìn)行全面的維修檢查，使其性能處于良好的...
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一、鄭州路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的含義路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指在不增加路面結(jié)構(gòu)承載力的前提下，對(duì)結(jié)構(gòu)完好的路面或附屬設(shè)施有計(jì)劃地采取某種具有費(fèi)用效益的措施，以達(dá)到保養(yǎng)路面系統(tǒng)、延緩損壞、保持或改進(jìn)路面功能狀況的目的。也有學(xué)者認(rèn)為，公路路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指公路養(yǎng)護(hù)部門為了防止路面病害出現(xiàn)或者輕微病害的進(jìn)一步擴(kuò)展、延緩...
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一、操作要點(diǎn)1、拌和站的設(shè)置與建設(shè)（1）應(yīng)根據(jù)工程的進(jìn)度和質(zhì)量要求，確定拌和設(shè)備。一般選用能自動(dòng)控制的間歇式拌和機(jī)，由于改性瀝青粘稠度大，拌和效率降低，宜選用產(chǎn)量大的。（2）SBS改性瀝青拌和站選址，宜選在空曠、環(huán)境干燥、地勢(shì)稍高、地下水位低，并具有較好運(yùn)輸條件的地方；材料存放場(chǎng)地應(yīng)足夠大，以能夠滿足施工...
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一、SBS瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)1、原材料(1)粗集料——鄭州SBS瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)粗集料宜采用碎石或碎礫石，其粒徑及質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。碎石應(yīng)潔凈、干燥、具有一定硬度和強(qiáng)度、無有害雜質(zhì)。高速和一級(jí)公路應(yīng)用大礫石破碎，并至少有兩個(gè)以上的破碎面。粗集料與瀝青的粘附性不小于4級(jí)。(2)...
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一、鄭州sbs改性瀝青混合料橫縫處理技術(shù)橫向接縫處理不好會(huì)嚴(yán)重影響面層平整度和行車舒適性,所以應(yīng)認(rèn)真對(duì)待。（1）攤鋪前,先用6m直尺檢查,平整度超過3mm的部分應(yīng)切去。接頭處清理干凈,再涂上粘層瀝青,待基本干后攤鋪機(jī)就位。鄭州瀝青路面攤鋪（2）熨平板開始預(yù)熱后,測(cè)量原油面厚度,用虛鋪系數(shù)計(jì)算出虛鋪厚度,測(cè)量應(yīng)準(zhǔn)確。熨...
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鄭州SBS改性瀝青的特性1、溫差較大的地區(qū)有很好的耐高溫、抗低溫能力。2、有較好的抗車轍能力，其彈性和韌性好。3、提高了路面的抗疲勞能力，特別是在大流量、超載嚴(yán)重的公路上具有良好的應(yīng)變能力，可減少路面的永久變形。4、粘結(jié)能力特別強(qiáng)，能明顯改善路面遇水后的抗拉能力，并極大地改善了瀝青的水穩(wěn)定性。5、提高了路面...
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（1）鄭州SBS瀝青簡(jiǎn)介SBS(熱塑性丁苯橡膠)是熱塑性橡膠的一種，它是苯乙烯和聚丁二烯組成的雙嵌段共聚物。在SBS的嵌段物中，聚苯乙烯和聚丁二烯聚集在一起，形成許多約束成分的物理交聯(lián)區(qū)域，因其中嵌段是柔軟的聚丁二烯鏈段，這就形成了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。實(shí)質(zhì)上，SBS改性劑與基質(zhì)瀝青之間是根據(jù)相容性理論，應(yīng)用助劑的作用，使SBS...
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