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施工難點(diǎn)解析——鄭州ATB瀝青混合料施工難點(diǎn)ATB混合料施工難點(diǎn)為:由于同步碎石封層中的改性瀝青黏輪，導(dǎo)致破壞同步碎石封層、混合料離析、壓實(shí)困難、平整度差和表面發(fā)白、發(fā)紅等。一、瀝青黏輪而破壞同步碎石封層——鄭州ATB瀝青混合料施工難點(diǎn)碎石封層時(shí)常被運(yùn)輸車輛或?yàn)r青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車的輪胎黏住，為防止轉(zhuǎn)運(yùn)車黏輪而破壞...
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一、混合料攤鋪——鄭州ATB瀝青混合料施工ATB混合料攤鋪?zhàn)⒁馐马?xiàng)如下:(1)每個(gè)作業(yè)面根據(jù)路面鋪筑寬度選用2~3臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪。攤鋪機(jī)品牌、型號(hào)以及性能參數(shù)必須一致，見圖5-18?！嵵軦TB瀝青混合料施工(2)正確使用瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車?！嵵軦TB瀝青混合料施工為防止或減少混合料離析，每臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)配備一臺(tái)帶自加熱和...
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一、鄭州施工技術(shù)方案及施工工藝1、基層的準(zhǔn)備及放樣：將基層上的雜物及浮土清除干凈，并復(fù)核基層標(biāo)高、坡度及平整度，達(dá)到施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。然后恢復(fù)中線，每10m一樁，放出邊樁，再拉出混凝土路面邊樁，測(cè)量標(biāo)高，在樁上標(biāo)出路面設(shè)計(jì)標(biāo)線位置。——鄭州施工技術(shù)方案及施工工藝2、模板安裝：根據(jù)路面標(biāo)高線安裝混凝土路面邊模，...
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1、鄭州瀝青路面接縫、修邊①縱向接縫部位的施工符合下列要求：（1）攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用熱接縫。施工時(shí)將已鋪混合料部分留下10~20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡?！嵵轂r青路面接縫、修邊（2）半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，設(shè)檔板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊...
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1、鄭州瀝青混合料的碾壓①壓實(shí)后的瀝青混合料符合壓實(shí)度及平整度的要求②選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，以達(dá)到最佳結(jié)果。瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式。壓路機(jī)的數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)決定。③瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)以慢而均勻的...
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在瀝青路面攤鋪施工中應(yīng)注意的安全問(wèn)題。柏油路是指將礦物材料與道路混合，用瀝青材料鋪筑而成的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料可提高路面抗行駛及自然因素破壞的能力，使路面平整少塵，不透水。所以，瀝青路面是一種廣泛應(yīng)用于道路施工的路面形式?！嵵轂r青路面攤鋪施工安全問(wèn)題鄭州瀝青路面攤鋪瀝青路面攤鋪施工注意事項(xiàng)...
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公路養(yǎng)護(hù)小知識(shí),想要提高公路使用壽命，保持路面良好使用功能，就要進(jìn)行公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。1、做好日常橋涵養(yǎng)護(hù)，確保橋梁暢通、安全——鄭州小區(qū)路面翻修公路養(yǎng)護(hù)小知識(shí)為了保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài)，滿足承載能力和通行能力的要求，日常養(yǎng)護(hù)中做好橋梁的經(jīng)常性檢查和定期檢查。在平常的日常養(yǎng)護(hù)中，要保持橋面干...
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1、材料特性的影響(1)集料——鄭州瀝青路面集料及瀝青均會(huì)影響混合料壓實(shí)，集料顆粒間的摩阻力是影響壓實(shí)的重要阻力，它同時(shí)又是影響壓實(shí)鋪層穩(wěn)定性的重要因素。這種摩阻力是集料表面紋理構(gòu)造相互作用的結(jié)果，同時(shí)也是所有集料形狀和角度的作用結(jié)果。具有粗糙界面的集料之間難以相互移動(dòng)，產(chǎn)生較高顆粒間摩阻力...
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