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一、鄭州新鄉(xiāng)瀝青路面再生的主要技術——鄭州新鄉(xiāng)瀝青路面攤鋪1、冷再生混合料技術——鄭州新鄉(xiāng)瀝青路面攤鋪這種技術是一種使用回收材料的瀝青混合料，其制備過程需要將舊瀝青路面剝離下來，加入新的瀝青混合料、水泥等材料進行加工和混合，最終形成一種具有較強穩(wěn)定性和抗凍性能的路面材料?！嵵菪锣l(xiāng)瀝青路面攤鋪2、熱...
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一、鄭州瀝青路面擁包的成因及處治——鄭州瀝青砼1、擁包的成因?！嵵轂r青砼（1）瀝青面層中瀝青含量過多、黏度和軟化點偏低,礦料級配不良,細料偏多,致使面層材料自身的高溫抗剪強度不足,在行車作用下產(chǎn)生擁包?！嵵轂r青砼（2）基層局部含水率過大,水分滯留于基層,或基層浮土過多,或透層瀝青灑布不符合要求等原因,影...
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（一）鄭州瀝青路面松散的成因及處治——鄭州瀝青攪拌站一、瀝青路面松散的成因。松散產(chǎn)生的原因主要是使用的瀝青稠度偏低、用量偏少、黏結(jié)力差,或瀝青加熱時溫度過高,與礦料黏附力不足;礦料級配偏粗、過濕,嵌縫料不規(guī)格,或在低溫、雨期施工等,均可使粒料脫落形成松散或麻面。基層或土基濕軟變形,也可導致麻面與松散?！?..
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一、鄭州瀝青路面坑槽的成因及處治——鄭州瀝青路面1、坑槽的成因。產(chǎn)生坑槽的主要原因是面層開裂后未及時養(yǎng)護,是由龜裂和松散等損壞進一步發(fā)展的結(jié)果。另外,基層局部強度不足,在行車作用下也易產(chǎn)生坑槽。——鄭州瀝青路面2、處治措施?！嵵轂r青路面（1）路面基層完好,僅面層有坑槽時可按下述方法進行維修?！嵵轂r青...
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一、鄭州瀝青路面裂縫的成因——鄭州瀝青路面攤鋪瀝青路面裂縫形式各種各樣,按其表現(xiàn)不同,除龜裂、橫裂、縱裂外,還有塊裂、放射裂縫、不規(guī)則裂縫等多種類型。這里只對主要類型的成因進行分析?！嵵轂r青路面攤鋪1、龜裂主要是路面的整體強度不足引起的。其原因可能是路面結(jié)構(gòu)設計不合理,路基壓實度不足,路面材料配合比不...
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一、鄭州瀝青路面復拌熱再生技術優(yōu)勢——鄭州瀝青路面施工1、施工快捷高效，對交通干擾小——鄭州瀝青路面施工熱再生技術工序簡單，流程緊湊，施工效率高于銑刨再重鋪的施工方法，施工時只需封閉單車道，最大限度地減少了路面維修施工給交通帶來的干擾和影響?！嵵轂r青路面施工2、實現(xiàn)界面層間的熱粘結(jié)，提高路面維修質(zhì)...
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一、鄭州瀝青廠拌熱再生瀝青路面施工——鄭州新鄉(xiāng)瀝青攪拌站廠拌熱再生就是將瀝青路面經(jīng)過銑刨后運回拌和廠，再集中篩分，根據(jù)路面不同層次的要求，進行配比設計，確定回收料的添加比例，再生劑、新瀝青材料、新集料等在拌和機中按一定比例重新混合成成品料，從而獲得優(yōu)質(zhì)的瀝青混凝土，鋪筑成瀝青路面。瀝青廠拌熱再生的施...
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一、鄭州SBS改性瀝青的施工和應用要求?！嵵轂r青攪拌站1. 施工溫度，在施工過程中，應根據(jù)氣溫和路面狀況合理控制SBS改性瀝青的施工溫度，避免出現(xiàn)溫度過高或過低的情況?！嵵轂r青攪拌站2. 施工厚度，根據(jù)道路等級和設計要求確定SBS改性瀝青的施工厚度，確保路面的承載能力和使用壽命?！嵵轂r青攪拌站3. 施工工...
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