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一、鄭州水泥混凝土路面施工方案（一）施工放樣1、在路面基層驗(yàn)收合格后進(jìn)行施工放樣工作，直線每段20米一樁，曲線段每4米一樁（與模板長(zhǎng)度同）。同時(shí)要設(shè)脹縫，縮縫，錐坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一邊樁。2、根據(jù)放好的中心線及邊樁，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖的砼分塊線。對(duì)于曲線段，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。...
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一、鄭州瀝青混凝土澆筑1、混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定和基層的憑證、濕潤(rùn)情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)行全面檢查。2、拆模：在20h后拆除，拆除不得損壞混凝土面板，若不小心碰掉混凝土，及時(shí)采用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿進(jìn)行找補(bǔ)。3、混凝土的攤鋪（1）攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度。拌合物的松鋪系...
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彩色瀝青混凝土路面在國(guó)外已有較多的應(yīng)用與研究，這些國(guó)家的彩色瀝青混凝土路面技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，應(yīng)用也已形成規(guī)模。我國(guó)起步較晚，廈門(mén)鋪筑了全國(guó)第一條彩色瀝青混凝土路面，現(xiàn)在彩色瀝青混凝土路面在我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)驗(yàn)推廣階段，多個(gè)城市已嘗試采用，如上海、北京、天津、青島等城市。一、鄭州彩色瀝青混凝土路面的定義與...
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一、鄭州彩色瀝青路面的施工1、前期準(zhǔn)備在彩色瀝青混合料拌合前，首要工作是拌合設(shè)備的清洗工作。對(duì)于拌缸，一定要徹底的清洗干凈，具體可以用熱的砂石料投入拌缸攪拌清洗，反復(fù)多次，直到干凈為止；對(duì)于輸送瀝青的管道和存放瀝青的貯罐，務(wù)必更換新的，以保證彩色瀝青在輸送過(guò)程中的純凈。2、彩色瀝青混合料的拌和（1）彩色...
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一、鄭州彩色瀝青路面施工技術(shù)1、混合料的拌合拌合前應(yīng)將攪拌站的拌合缸和瀝青輸送管道等清洗干凈，防止污染。原材料符合配合比設(shè)計(jì)時(shí)的要求。對(duì)各種材料加熱必須到達(dá)規(guī)范要求的溫度，計(jì)量設(shè)備準(zhǔn)備完好。嚴(yán)格控制瀝青混合料出料溫度，超過(guò)℃予以廢棄，因?yàn)檫^(guò)高的溫度將對(duì)瀝青混合料的色澤，尤其顏料的顏色會(huì)有一定的影響，拌...
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1、鄭州高速公路彩色瀝青混凝土優(yōu)勢(shì)（1）改善高速公路整體環(huán)境，彰顯公路風(fēng)格，除了能在高速公路中使用外，還能用于市政道路和旅游觀光道路等。（2）具有能對(duì)車(chē)流進(jìn)行正確誘導(dǎo)的功能，使交通管理變得更加直觀，保證公路的識(shí)別效果，從而提高通行安全性與舒適性。（3）彩色瀝青混凝土還具有出色的防滑性能，能極大地縮短車(chē)輛...
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鄭州瀝青冷補(bǔ)料熱料熱補(bǔ)熱料熱補(bǔ)是一種新型路面修補(bǔ)工藝，簡(jiǎn)單地說(shuō)：“熱補(bǔ)技術(shù)”就是由特殊結(jié)構(gòu)的加熱裝置提供強(qiáng)大的熱量，在保持瀝青混合料性能的基礎(chǔ)上，快速安全地加熱舊瀝青面層，使之達(dá)到拌和，壓實(shí)溫度，通過(guò)舊料再生等工藝措施，使病害路面達(dá)到或接近原路面技術(shù)指標(biāo)的一種熱再生修補(bǔ)技術(shù)。這種工藝的優(yōu)勢(shì)在于可全季...
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一、鄭州水泥混凝土路面施工要求1、施工準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作包括選擇混凝土拌和場(chǎng)地，材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查，混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整，基層的檢驗(yàn)與整修等項(xiàng)工作。（1）選擇混凝土拌和場(chǎng)地根據(jù)施工路線的長(zhǎng)短和所采用的運(yùn)輸運(yùn)工具，混凝土可集中在一個(gè)場(chǎng)地拌制，也可以在沿線選擇幾個(gè)場(chǎng)地，隨工程進(jìn)展情況遷移。拌和場(chǎng)地...
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