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一、鄭州瀝青混凝土路面的優(yōu)勢首先，使用瀝青混凝土材料的過程不需要進行大量的復(fù)雜工藝，且能夠最大限度地保證施工的進程，以此來提升企業(yè)的整體經(jīng)濟效益。在利用瀝青混凝土材料進行路面工程施工時，施工人員不需要在路面養(yǎng)護上花費大量的時間，這不僅能夠減輕施工人員的工作負(fù)擔(dān)，而且能夠加快建設(shè)工程的整體進度，并將施...
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一、鄭州水泥混凝土路面施工方案（一）施工放樣1、在路面基層驗收合格后進行施工放樣工作，直線每段20米一樁，曲線段每4米一樁（與模板長度同）。同時要設(shè)脹縫，縮縫，錐坡轉(zhuǎn)折點等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一邊樁。2、根據(jù)放好的中心線及邊樁，在現(xiàn)場核對施工圖的砼分塊線。對于曲線段，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。...
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一、鄭州瀝青混凝土澆筑1、混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定和基層的憑證、濕潤情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進行全面檢查。2、拆模：在20h后拆除，拆除不得損壞混凝土面板，若不小心碰掉混凝土，及時采用高標(biāo)號水泥砂漿進行找補。3、混凝土的攤鋪（1）攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度。拌合物的松鋪系...
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鄭州瀝青混凝土路面施工工藝1、基層準(zhǔn)備及透層油施工鋪筑下面層瀝青混合料前，清理基層，保證基底稍干、清潔，無任何松散的石料、灰塵和雜質(zhì)。噴灑透層油。采用瀝青灑布機，噴油管與路表面形成約30度角，高度使路面上噴灑的透層油形成重疊。側(cè)石、平石等構(gòu)筑物進行遮擋防護。灑布后不致流淌、滲入基層一定深度，并不形成油膜...
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彩色瀝青混凝土路面在國外已有較多的應(yīng)用與研究，這些國家的彩色瀝青混凝土路面技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，應(yīng)用也已形成規(guī)模。我國起步較晚，廈門鋪筑了全國第一條彩色瀝青混凝土路面，現(xiàn)在彩色瀝青混凝土路面在我國已經(jīng)進入實驗推廣階段，多個城市已嘗試采用，如上海、北京、天津、青島等城市。一、鄭州彩色瀝青混凝土路面的定義與...
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一、鄭州彩色瀝青路面的施工1、前期準(zhǔn)備在彩色瀝青混合料拌合前，首要工作是拌合設(shè)備的清洗工作。對于拌缸，一定要徹底的清洗干凈，具體可以用熱的砂石料投入拌缸攪拌清洗，反復(fù)多次，直到干凈為止；對于輸送瀝青的管道和存放瀝青的貯罐，務(wù)必更換新的，以保證彩色瀝青在輸送過程中的純凈。2、彩色瀝青混合料的拌和（1）彩色...
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一、鄭州彩色瀝青路面施工技術(shù)1、混合料的拌合拌合前應(yīng)將攪拌站的拌合缸和瀝青輸送管道等清洗干凈，防止污染。原材料符合配合比設(shè)計時的要求。對各種材料加熱必須到達規(guī)范要求的溫度，計量設(shè)備準(zhǔn)備完好。嚴(yán)格控制瀝青混合料出料溫度，超過℃予以廢棄，因為過高的溫度將對瀝青混合料的色澤，尤其顏料的顏色會有一定的影響，拌...
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1、鄭州高速公路彩色瀝青混凝土優(yōu)勢（1）改善高速公路整體環(huán)境，彰顯公路風(fēng)格，除了能在高速公路中使用外，還能用于市政道路和旅游觀光道路等。（2）具有能對車流進行正確誘導(dǎo)的功能，使交通管理變得更加直觀，保證公路的識別效果，從而提高通行安全性與舒適性。（3）彩色瀝青混凝土還具有出色的防滑性能，能極大地縮短車輛...
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