1.熱拌瀝青混凝土路面施工工藝：——鄭州瀝青路面施工工藝

主線：路緣石安裝→噴灑透層油→試驗(yàn)段施工→瀝青混合料攤鋪→瀝青混合料壓實(shí)→路面成型檢測

2．施工準(zhǔn)備——鄭州瀝青路面施工工藝

（1）選合格材料進(jìn)行備料，礦料分類堆放，礦料必須是石灰?guī)r磨細(xì)而且不得受潮，必要時(shí)做好場地硬化和場地四周排水及搭設(shè)礦料庫或儲存罐；

（2）做好配合比設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師審批，對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)；

（3）在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線（底面層施工時(shí)），在邊線外側(cè)0.3—0.5米處每隔5—10米釘邊樁進(jìn)行水位測量，拉好基準(zhǔn)線，畫好邊線。

（4）對下承層進(jìn)行清掃，底面層施工前兩天在基層上灑透層油，在中底面層上噴灑粘層油。

（5）試驗(yàn)段開工前28天安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請監(jiān)理工程師審核。各層開工前14天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)，并檢查壓實(shí)度，瀝青含量，礦料級配，瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。

3.瀝青混合料的拌合——鄭州瀝青路面施工工藝

（1）設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌合溫度裝置的瀝青混凝土拌合站；

（2）拌合站設(shè)試驗(yàn)室，對瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時(shí)進(jìn)行檢測；

（3）瀝青的加熱溫度控制在150—170度；集料160—180；混合料出廠140—165，溫度過高應(yīng)廢棄；混合料運(yùn)至現(xiàn)場120—150度。

（4）出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符合要求時(shí)應(yīng)廢棄。

4.混合料支運(yùn)輸——鄭州瀝青路面施工工藝

（1）根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛。

（2）運(yùn)輸車的車箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑。運(yùn)輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。

（3）已離析、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料應(yīng)予以廢棄。

5.混合料的攤鋪：——鄭州瀝青路面施工工藝

（1）根據(jù)路面寬度選用1—2臺具有自動攤鋪厚度及找平裝置、可加熱的振動熨平板，并且運(yùn)行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪；

（2）底、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工；

（3）攤鋪機(jī)以合適的勻速行駛，盡量避免停頓。

（4）攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化調(diào)節(jié)，一般正常施工不低于110—130度，不超過165度，在攤鋪過程中隨時(shí)檢查。

（5）開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65度；

（6）采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時(shí)，相鄰兩機(jī)的間距控制在10—20m。兩幅應(yīng)有5—10cm寬度的重疊。

（7）在攤鋪過程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角料缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)撒料，換補(bǔ)料。

（8）隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度，并及時(shí)通知操作手。

（9）攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。

鄭州瀝青攤鋪施工現(xiàn)場

6.混合料的壓實(shí)——鄭州瀝青路面施工工藝

(1)壓路機(jī)采用2—3臺雙輪雙振壓路機(jī)及2—3臺重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成。

（2）初壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍，正常施工情況下，溫度應(yīng)不低于110度并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行；復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4—6遍，碾壓溫度多控制在80—100度；終壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍，碾壓溫度應(yīng)不低于65度。邊角部分壓路機(jī)壓不到的位置，使用小型振動壓路機(jī)碾壓；

（3）碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定的碾壓速度均勻進(jìn)行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm;

（4）采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。

（5）不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī)、加水、加油活動，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在已完成但溫度尚未冷卻至自然氣溫以下的路面上。

（6）碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置呈階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一斷面上，振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動。

7.接縫處理——鄭州瀝青路面施工工藝

（1）梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫，施工時(shí)將已鋪混合料部分留下20—30cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以消除縫跡。

（2）半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪應(yīng)重疊在已鋪層上5—10cm,攤鋪后將混合料人工清走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面行走，碾壓新鋪層10—15cm,然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面10—15cm,充分將接縫壓實(shí)緊密。

（3）橫接縫的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度。不符合要求時(shí)，垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料方向移動15—20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。

（4）縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上，橫向接縫錯(cuò)開1m以上。

8.檢查試驗(yàn)——鄭州瀝青路面施工工藝

（1）按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真做好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn)工作；

（2）在施工過程中隨時(shí)檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。

（3）所有檢驗(yàn)結(jié)果資料報(bào)監(jiān)理工程師審批和申報(bào)計(jì)量支付。

鄭州瀝青攤鋪施工