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      新鄉(xiāng)瀝青路面銑刨

      作者:超級(jí)管理員時(shí)間:2023-07-17瀏覽:430

      信息摘要:

      一、新鄉(xiāng)瀝青路面銑刨瀝青路面銑刨用銑刨機(jī)進(jìn)行。施工前先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定銑刨范圍,在實(shí)地放出銑刨線樣,再根據(jù)需銑刨工程數(shù)量確定使用銑刨機(jī)數(shù)量,在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨,銑刨盡量一次完成,中間除特殊原因外不得停頓。銑刨出的廢料用機(jī)械集中統(tǒng)一運(yùn)輸至指定地點(diǎn)廢棄,不得隨意傾倒以免造成環(huán)境污染。二、瀝...

      一、新鄉(xiāng)瀝青路面銑刨

      瀝青路面銑刨用銑刨機(jī)進(jìn)行。施工前先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定銑刨范圍,在實(shí)地放出銑刨線樣,再根據(jù)需銑刨工程數(shù)量確定使用銑刨機(jī)數(shù)量,在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨,銑刨盡量一次完成,中間除特殊原因外不得停頓。銑刨出的廢料用機(jī)械集中統(tǒng)一運(yùn)輸至指定地點(diǎn)廢棄,不得隨意傾倒以免造成環(huán)境污染。

      二、瀝青路面修復(fù)

      瀝青路面的修復(fù)按瀝青混凝土路面施工的方法和要求進(jìn)行。瀝青混凝土目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比參考原瀝青混凝土路面的生產(chǎn)配合比經(jīng)試驗(yàn)確定,施工前須先報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

      1、施工放樣——新鄉(xiāng)瀝青路面銑刨

      在鋪筑寬度兩邊標(biāo)劃出路面設(shè)計(jì)標(biāo)高墨線,墨線高出路面層設(shè)計(jì)標(biāo)高10cm;對(duì)調(diào)控點(diǎn)、彎坡點(diǎn)等特殊性點(diǎn)做出明顯的標(biāo)識(shí),瀝青混凝土面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制攤鋪,在路段每10m設(shè)一基準(zhǔn)線立柱,彎道處每5m按施工標(biāo)高懸掛基準(zhǔn)線,確?;鶞?zhǔn)線立柱牢固不松動(dòng)。在局部路面橫坡變化處,平曲線較大的特殊地段,視具體情況,將基準(zhǔn)線立柱間距加密到5m。浮動(dòng)基線懸掛后,由專職測(cè)量人員對(duì)基準(zhǔn)線標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)測(cè),確保在施工過(guò)程中基準(zhǔn)線標(biāo)高條符合設(shè)計(jì)要求。

      在攤鋪面層的瀝青混合料時(shí),按其厚度和橫坡控制攤鋪,即在攤鋪機(jī)上安裝浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制高程和厚度。浮動(dòng)基準(zhǔn)梁(即滑靴)長(zhǎng)6m~12m,為定型產(chǎn)品,有已經(jīng)鋪筑完成的下承層作為基準(zhǔn)面,采用多點(diǎn)均衡原理,可以糾正下承層平整度不足的地方,以提高面層平整度。

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      新鄉(xiāng)瀝青路面攤鋪

      2、瀝青混合料拌和——新鄉(xiāng)瀝青路面銑刨

      采用間歇式拌和設(shè)備拌和,拌和站具有冷骨料供給系統(tǒng)、熱骨料提升機(jī)、篩分裝置、熱骨料儲(chǔ)倉(cāng)、儲(chǔ)存與輸送裝置、瀝青儲(chǔ)存與輸送系統(tǒng)、稱量系統(tǒng)、攪拌器、成品料儲(chǔ)倉(cāng)與輸送裝置、除塵裝置等,且具有5個(gè)冷料倉(cāng)。按照已批準(zhǔn)的配合比在試驗(yàn)室監(jiān)控下分級(jí)、分口上料,準(zhǔn)確計(jì)量,均勻拌和瀝青混合料,嚴(yán)格控制原材料加熱溫度:

      (1)瀝青加熱溫度:150~160℃(普通瀝青)

      165~175℃(改性瀝青)

      (2)石料加熱溫度:185~195℃(普通瀝青)

      190~220℃(改性瀝青)

      (3)瀝青混合料出石溫度:160~170℃(普通瀝青)

      170~185℃(改性瀝青)

      拌和過(guò)程避免過(guò)度加熱,當(dāng)瀝青混合料出廠溫度高于195℃時(shí)混合料作廢。拌和時(shí)攪拌器充盈率為70%,每鍋攪拌時(shí)間為40s~50s,其中干拌時(shí)間不少于5s,在每天攤鋪前提前拌料,保證攤鋪前儲(chǔ)備成品瀝青混合料不少于100t,瀝青拌和站儲(chǔ)料50t,另外,50t為5臺(tái)運(yùn)料車上所裝,并對(duì)運(yùn)料車內(nèi)儲(chǔ)存的瀝青混合料加蓋保溫篷布進(jìn)行保溫。另外,在雨天時(shí)停止所有瀝青混凝土面層的施工。

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      新鄉(xiāng)瀝青路面碾壓

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