１、在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)?！?strong style="text-wrap: wrap;">鄭州混合料的壓實(shí)

２、壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行?！?strong style="text-wrap: wrap;">鄭州混合料的壓實(shí)

３、壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段?！?strong style="text-wrap: wrap;">鄭州混合料的壓實(shí)

（１）初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（２遍），初壓溫度控制在１３０℃－１４５℃。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。

（２）復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓３－４遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓４－６遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。

（３）終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度大于７０～８０℃）。

鄭州瀝青路面攤鋪

４、初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于１３０℃，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到１１０℃才開(kāi)始碾壓的習(xí)慣?！?strong style="text-wrap: wrap;">鄭州混合料的壓實(shí)

５、碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行?！?strong style="text-wrap: wrap;">鄭州混合料的壓實(shí)

６、在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)?！?strong style="text-wrap: wrap;">鄭州混合料的壓實(shí)

７、壓路機(jī)不得停留在溫度高于７０℃的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。——鄭州混合料的壓實(shí)

８、在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止?！?strong style="text-wrap: wrap;">鄭州混合料的壓實(shí)

９、攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。——鄭州混合料的壓實(shí)

鄭州瀝青路面碾壓