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彩色瀝青路面分哪幾個(gè)層面?

作者:超級(jí)管理員時(shí)間:2021-12-21瀏覽:1012

信息摘要:

如今很多地方都都開(kāi)始鋪筑彩色瀝青路面,而在不同路段鋪筑彩色瀝青路面會(huì)有不同的作用;如在公園或人行道上,彩色瀝青路面可形成新的旅游景觀,吸引更多的游客;在特殊公路上,彩色瀝青路面有利于更好地引導(dǎo)交通,減少行車(chē)安全事故等等;那么的組成結(jié)構(gòu)是如何的呢?下面由弘路技術(shù)人員告訴大家:...

如今很多地方都都開(kāi)始鋪筑彩色瀝青路面,而在不同路段鋪筑彩色瀝青路面會(huì)有不同的作用;如在公園或人行道上,彩色瀝青路面可形成新的旅游景觀,吸引更多的游客;在特殊公路上,彩色瀝青路面有利于更好地引導(dǎo)交通,減少行車(chē)安全事故等等;那么的組成結(jié)構(gòu)是如何的呢?下面由弘路技術(shù)人員告訴大家:

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1、墊層

墊層是介于基層和土基之間的層位,其作用為改善土基的濕度和溫度狀況(在干燥地區(qū)可不設(shè)墊層),保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹能力,擴(kuò)散由基層傳來(lái)的荷載應(yīng)力,以減小土基所產(chǎn)生的變形。

2、基層

基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車(chē)輛荷載的豎向力,并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到墊層或土基。

3、面層

面層是直接同行車(chē)和大氣相接觸的層位,是用用不同粒料或混合料鋪筑而成的;承受行車(chē)荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用,同時(shí)又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。

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