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鄭州瀝青路面之確保施工安全的措施：1、樹立“質(zhì)量第一、安全第一”的意識，結(jié)合本工程的特點對全員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格安全操作規(guī)程。2、在交通干擾較大的地段設(shè)立醒目的交通標(biāo)志，如有必要，設(shè)專人指揮管理，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。3、如需夜間施工。設(shè)立照明設(shè)施確保安全。4、各種用電機(jī)械設(shè)備、線路專人管理，定期檢查維修...
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鄭州瀝青工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施確保工程質(zhì)量的措施1、明確項目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人，建立以總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的試驗、測量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系。2、實行全過程的質(zhì)量監(jiān)控，實行質(zhì)量一票否決制。開工前做好原材料的檢驗和配合比設(shè)計，施工過程中每道工序及每個分項都實行自檢、互檢、交接檢驗，符...
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1、鄭州AC-13C瀝青混合料的壓實成型（1）瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。為保證壓實度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。初壓嚴(yán)禁使用輪胎壓路機(jī)，以確保面層橫向平整度。在石料易于壓碎的情況下，原則上鋼輪壓路機(jī)不開...
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一、瀝青路面的接縫——鄭州瀝青路面施工(1)在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處操作應(yīng)仔細(xì)，接縫應(yīng)緊密、平順。(2)攤鋪時采用梯隊作業(yè)，故縱縫采用熱接縫。施工時應(yīng)將已鋪混合料部分留下１０至２０公分寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，在最后作跨縫碾壓。(3)橫向接縫的碾壓應(yīng)用雙鋼輪筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓時壓路...
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鄭州AC-13C瀝青混合料的運輸（1）采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車箱底面約300mm。（2）拌和機(jī)向運料車放料時，汽車應(yīng)前后移動，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。（3）瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪...
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鄭州AC-16C瀝青上面層施工1、把好原材料質(zhì)量關(guān)（1）要注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量，應(yīng)從源頭抓起，對不合格的礦料，不準(zhǔn)運進(jìn)拌和廠。（2）堆放各種礦料的地坪必須硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)，避免材料被污染；各品種材料間應(yīng)用墻體隔開，以免相互混雜。各種材料應(yīng)有醒目的標(biāo)識牌，注明材料的產(chǎn)地、規(guī)格、狀態(tài)及檢驗日期。（3...
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鄭州AC-13C鋪筑試鋪階段瀝青上面層施工開工前，應(yīng)先做試鋪路段。每個面層施工單位，通過合格的瀝青混合料組成設(shè)計，擬定試鋪路段鋪筑方案，采用重新調(diào)試的正式施工機(jī)械，鋪筑試鋪路段。試鋪路段宜選在正線直線段，長度不少于300m。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要決定的內(nèi)容包括：1、根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配...
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鄭州瀝青路面碾壓工藝控制1、瀝青混凝土路面施工應(yīng)具備較大噸位、足夠數(shù)量的壓路機(jī)來滿足壓實要求，通常應(yīng)采用以下4種類型壓路機(jī)，即靜質(zhì)量≥11t的雙鋼筒雙驅(qū)動雙振動式壓路機(jī)（雙驅(qū)雙振壓路機(jī)）、靜質(zhì)量≥11t的雙鋼筒式壓路機(jī)、靜質(zhì)量≥25t的輪胎壓路機(jī)和靜質(zhì)量≥2t的小型振動壓路機(jī)。鋪筑雙車道瀝青混凝土路面時，每工作面...
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