2024-06-12鄭州瀝青路面施工
一、鄭州舊水泥混凝土路面修復的選擇水泥混凝土道路強度高、耐久性好和取材方便等優(yōu)點，在較長一段時間內(nèi)被用于市政道路建設中。然而由于汽車軸載的提升、超載、交通渠化以及水文條件的變化等諸多原因，導致水泥路面出現(xiàn)斷板、唧漿、錯臺、漲縫拱起、或過早疲勞破壞，嚴重影響交通運輸功能。為改善路面的使用性能，必須對出...
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一、鄭州高速公路瀝青路面的養(yǎng)護原則無論從管理角度還是從經(jīng)濟角度，高速公路瀝青路面的養(yǎng)護都應該遵循防治結(jié)合并且以預防為主的原則，即堅持預防性養(yǎng)護，并在出現(xiàn)病害時及時修補，養(yǎng)護工作應分兩種：預防性養(yǎng)護和修復性養(yǎng)護。預防性養(yǎng)護工作旨在保護路面并減小路面質(zhì)量下降速度，修復性養(yǎng)護工作旨在修復特定的路面破壞或損...
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一、鄭州瀝青路面預防性養(yǎng)護預防性養(yǎng)護是在路面功能性衰減，對正常車輛通行影響不大，采取相應必要的養(yǎng)護措施。預防性養(yǎng)護不僅可以保證路面處于良好狀態(tài)，不會產(chǎn)生嚴重的損傷。主要是對高等級公路面采取的一種高標準的養(yǎng)護方式，要求在路面尚處于良好狀態(tài)時，即瀝青混凝土路面出現(xiàn)微小裂縫、小坑槽或脫皮現(xiàn)象時采取保護性養(yǎng)...
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一、鄭州瀝青路面早期破壞的分類1、裂縫橫向裂縫一般不是由行車荷載引起，主要是由于低溫收縮引起。其共同特點是，沿路線方向每隔5-10m一道，嚴重路段甚至每隔4-7m一道，且分布較為均勻?？v向裂縫通常由路基、路面基層沉降，或施工接縫質(zhì)量不好或路基承載力不足而引起。路基、基層不均勻沉降引起的裂縫，通常斷斷續(xù)續(xù)，綿延...
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一、鄭州公路瀝青混凝土預防性養(yǎng)護有重要意義瀝青混凝土預防性養(yǎng)護是指經(jīng)過檢測，在道路病害出現(xiàn)之前有針對性地對路面預先采取養(yǎng)護處理措施，以減緩路面使用性能的惡化速率和防止病害的進一步擴展來延長路面使用壽命。瀝青混凝土預防性養(yǎng)護的實質(zhì)就是早期預防性護，預防性養(yǎng)護通常用于只有輕微缺陷、沒有發(fā)生損壞和有病害跡...
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一、鄭州瀝青路面的處治及養(yǎng)護措施因瀝青混凝土路面早期病害不能徹底根除，所以在養(yǎng)護過程中要加強養(yǎng)護管理，提高養(yǎng)護質(zhì)量，及時對路面進行保養(yǎng)和修理，防止路面松散，裂縫和壅包等多種病害的產(chǎn)生從而延長瀝青混凝土路面的使用壽命。保持和提高路面的強度，確保路面的耐久性。1、裂縫養(yǎng)護措施（1）對于輕微且無變形的裂縫，...
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一、鄭州瀝青路面常見病害及成因1、裂縫（1）縱向裂縫?？v向裂縫一般可分為兩種，一種主要發(fā)生在路肩部位，其形狀是沿路肩邊緣向內(nèi)逐步擴大，呈月牙形，這種裂縫容易使路基發(fā)生滑移，危險性大；另一種是發(fā)生在鄉(xiāng)村中心兩側(cè)行車道部位，多為縱向條帶狀，有時伴隨有少量支縫，裂縫兩端未延伸到路肩邊緣。（2）橫向裂縫。橫向裂...
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一、鄭州瀝青混凝土路面再生處理技術(shù)施工特點1、現(xiàn)場冷再生現(xiàn)場冷再生一般式采用大功率的路拌機，在再生之前先由試驗室根據(jù)老路的破壞程度以及再生后的路面設計要求來確定配合比，施工之前先用白灰在原路面劃出方格網(wǎng)，然后將再生劑按照配合比分別在方格內(nèi)攤鋪開，接著采用大型路拌機并配備2臺水車進行連續(xù)路拌作業(yè)，待工作...
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